性持久运动坦克400汽柴油版双车上市，汽油版24.98万起，柴油版26.48万起，购车享多重福利

2月22日，发射了备受期待的坦克400汽油和柴油版双动汽车燃料发动机。 Tank 400汽油版本的推荐零售价为249,800元，柴油版的推荐零售价为264,800元。用户可以享受六个主要的汽车购买福利，在购买汽车时，可以用10,000元人民币抵消3,000元的押金。客户仅限于2025年3月31日之前发行（包括）并在4月30日之前发行的客户。对于增加或更换购买的用户，他们还可以享受高达7,000元的官方补贴。同时，在质量保证，网络连接，维护和救援方面，它充满了好处，可以帮助用户购买和使用不用担心的汽车。

汽油版：热情

Tank 400汽油版配备了2.0吨高效发动机，最大功率为185kW，峰值扭矩为380n·m。它配备了同一柴油版本的柴油版，这是中国唯一的自发纵向9AT变速箱，具有连续且稳定的功率输出和光滑的齿轮移动。它不仅强大，还考虑了出色的燃油经济性，满足城市通勤和越野繁重的双重需求。借助高级智能的四轮驱动系统，无论是崎山还是广阔的沙漠，它都可以轻松控制它，这使得每次出发都征服了未知的。

在设计方面，坦克400汽油版本遵循该品牌的家庭风格的艰难风格，具有平稳而强大的车身线条，表现出强烈的越野基因和未来派技术。在室内装饰方面，它采用了一种强调奢侈品和技术的设计概念，高质量的材料和精美的工艺都集成在一起，以创建一种既舒适又运动的驾驶舱。

柴油版：出色的耐力

与汽油版相比，Tank 400柴油版本更多地侧重于耐力和燃油效率，并且是专为长途旅行者和繁重的越野爱好者而设计的。

配备2.4吨新一代高性能低燃料柴油发动机，压缩比16：1，最大热效率42.3％，最大净功率135kW，发动机速度1500rpm可以达到480n·M的峰值扭矩，并且可以继续延续到2500rpm ，确保低速和高扭矩连续输出。即使在高海拔地区，电力几乎是未确定的，遇到了高原攀岩场景。

在能源消耗方面，坦克400柴油版本与新能源相当，WLTC的全面燃油消耗为8.9升/100km，并且在完全燃油条件下的综合范围接近1,000公里。在宁静方面，坦克400柴油版本还依靠黑色技术，例如隔离齿轮和零件的模态频率，支持五种主要降低噪音的技术，例如ANC ACT主动噪音，使静静等于在图书馆中，完全是在图书馆中，完全逆转以前的用户对柴油车噪声的固有理解

此外，柴油版的排放更加干净，更环保，并符合最严格的排放标准，表明了大城市对可持续发展的承诺。

在外观设计方面，坦克400柴油版本还显示出不守规矩的风格，而内饰则更加专注于细节和材料选择，同时保持实用性，从而为驾驶员带来了更精致和温暖的驾驶环境。智能互连系统的增加使越野旅程不再孤独，无论是导航，娱乐还是车辆状态监控，一切都触手可及。

Tank 400汽油和柴油版本的位置有强大的越野，所有人都采用机械四轮驱动结构和非拆卸设计，配备了TOD+MLOCK Intellignent四轮驱动，并带有三个锁，车辆的功能可以即使它用单轮撞击地面，也可以在车轮之间自由调节。它可以确保车辆功率的100％输出。在储罐4L模式下，转移器可以将扭矩扩增2.64次。当在复杂的工作条件下攀登陡峭的斜坡时，它可以连续输出低速和高扭矩，这很容易应对陡峭的斜坡，泥浆和砾石等严酷的道路条件。